在塑料汽车配件上提升附着力该选用什么处理剂

       在塑料汽车配件上提升附着力，我们一般会选择的是PP处理剂。因为PP处理剂能达到增进附着和粘胶的功能，因而使得汽车内外饰件的外表工艺处理中被得到广泛的应用，东莞源雅PP处理剂专注解决PP材质外表的涂装和粘胶工艺时提升底材与油漆及胶水之间的层间附着力。

       随着现代科技发展以及新材料，新工艺的不断改进，我们对汽车的质量要求也被提高到新的层面，我们在选用汽车时现在不仅仅只看汽车的价格，更重要的是选用的汽车是否是舒适，平安，而且美观，而经过PP处理剂处理过的汽车配件，有良好的外观装饰效果，良好的理化性能，容易加工成型，节约资源。

      PP改性材质在汽车内饰件中的使用非常的普遍，用PP材质制造的汽车制品很多，汽车内饰件的取材中PE类占到10%PU类15%改性ABS类10%改性PC类2%改性PVC类1%改性PA 类8%改性POM类3%其他材质占比3%而改性PP类材质占比达到48%可见。比如各种仪表板、门护板、立柱护板、平安杠、水箱、装饰板、手套箱、中央扶手箱等等，PP汽车上的应用有越来越多的趋势。

      但是PP材质外表能低，极性差，附着力性能低,PP材质在汽车上的应用很容易出现脱漆，掉漆等现象，而PP材质外表粘胶中经常出现底材外表与胶水之间的附着力性能差进而出现粘接不牢脱胶的问题。

      东莞源雅新材料有限公司研发的PP处理剂， 通过对PP材质涂装和粘胶两个不同的使用情况。通过提升底材与涂层或者是胶水的层间附着力，解决掉漆和粘接不牢脱胶问题。PP粘胶处理剂通过RoHS认证以及VOC检测，绿色环保，广泛应用于品牌汽车内饰手套箱、中央扶手箱、汽车门板、储物盒等内饰件粘接中。

      材质外表处理属于难粘难涂的状态，PP塑料属于非极性的惰性资料。所以在喷漆或胶粘工艺中容易出现难上油掉漆及脱胶的不良表示，且PP塑料外表存在弱界面层。因此汽车配件中PP资料的平安杠在进行喷油加工时常出现掉漆。难以满足涂装的需求。例如电晕以及火焰处置，通过惯例的处理方法来提升PP塑料喷漆附着力对于要求不时提升的喷漆良率以及施工简便性、附着力的耐久和稳定性来说。两种方法都是活化基材外表，但是其操作难度以及工艺的复杂度、稳定性、生产效率等，与现在普遍应用的东莞源雅新材料有限公司PP处理剂底涂增强PP塑料附着力的方式来说就作用就不那么明显了。